O novo Impala deixou
de lado o visual tímido em favor de um design moderno, revelando a nova
identidade de estilo da marca - presente também no utilitário esportivo
Traverse. Olhando de frente, chama atenção a nova grade frontal, que
abandonou a barra horizontal presente na maioria dos últimos lançamentos da
Chevrolet até então. Um pouco abaixo ficam as luzes de iluminação diurna feita
por LEDs. A traseira tem uma queda suave em direção às belas lanternas, ligadas
por uma régua prateada na tampa do porta-malas. O refinamento também chegou ao
interior, equipado com uma tela sensível ao toque de oito polegadas que esconde
um amplo porta-objetos.
Em seu país natal, o Impala será oferecido com
três opções de motorização. A versão de entrada tem um motor 2.4 com quatro
cilindros e 182 cv. A opção intermediária usa um 2.5 também com quatro
cilindros, preparado para gerar 197 cv. No caso da versão topo-de-linha, quem
movimenta o sedã é um 3.6 V6, que rende 307 cv. Todas as configurações são
combinadas a uma transmissão automática de seis velocidades. O novo Impala será
vendido no começo de 2013 e a GM ainda não anunciou os preços do sedã. Fonte:
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