segunda-feira, 25 de abril de 2016

Conheça o novo Fiat 147... Será? Inspiração dessa postagem veio de minha Namorada, amiga e conselheira Janaina Costa, que me enviou e sugeriu a matéria, meus agradecimentos a ela em especial.

O Fiat 147 sempre foi um carro de extremos aqui no Brasil, ou era amado ou odiado, sem meio termos. Tive minha experiência com ele, pois meu pai tinha um a álcool e eu adorava o carrinho, pena que ele vivia mais parado do que funcionando. Resultado, na época, eu era criança, meu pai vendeu e comprou uma antena parabólica pra minha casa (risos), pois na época, para minha pequena cidade, essas antenas eram caras e dificeis acesso. Veja abaixo o que poderá ser a volta do amado ou odiado 147.
O projetista do site designboom.com criou uma versão moderna de como seria o Fiat 127 nos dias de hoje, que no Brasil é conhecido como Fiat 147 e foi o carro com o qual a empresa italiana cresceu no País e se tornou uma das maiores em vendas aqui.
A projeção mantém as linhas bem parecidas com o design criado pelas linhas de Pio Manzù, responsável pela criação do compacto da Fiat, o que dá ao Fiat um ar retrô, bem como acabou ocorrendo com o 500. Em relação ao original, além das proporções maiores, que colocaria o 127 Concept hoje no segmento de compactos premium, o projetista o deixou mais esportivo, explorando com curvas os pontos do original que eram mais retos.
No interior, o painel simples também foi relembrado, inclusive pelas saídas de ar redondas que haviam nos 147. Sem abrir mão de itens presentes em carros modernos, como porta-objetos e a central multimídia ele conseguiu reviver a simplicidade do carro original. Fonte:http://aglomeradodigital.com.br/

terça-feira, 19 de abril de 2016

Dia 17 de Abril... Dia da fundação de um dos maiores ícones e mais importantes linha de carros de todos os tempos o Ford Mustang... Obrigado a FORD... Pra mim, o Mustang é mais importante até do que a Ferrari.

O Ford Mustang, em minha opinião, é o mais fantástico carro do mundo, não importa a classe, pois sou fan absoluto dessa linha tão fantástica. Como todo amante do Mustang, o meu carro preferido de todos os carros, não só da Ford, é o Shelby Cobra GT 500 1967, mas todos são maravilhosos e muitos tem o seu preferido. Aqui a minha homenagem Leonardo Lima e do Leo Super Cars a esse ícone da história automotiva mundial. 52 anos de história.

quinta-feira, 7 de abril de 2016

TOP TEN: AS CHAVES DE CARRO MAIS SURPREENDENTES E LUXUOSAS - Por Quatro-Rodas!

01 - Aston Martin

02 - Koenigsegg CCX


03 - Bugatti Veyron



04 - Pagani Huayra





05 - VW PCP
01 – Os carros da marca inglesa têm uma chave feita de cristal Baccarat. Inserida no painel, sua base funciona como um botão de ignição. Chamada oficialmente de Unidade de Controle Emocional, desperta o motor ao ser apertada e, logo depois, surgem no painel as palavras que compõem o slogan da empresa: Power, Beauty e Soul.

02 – Esculpida em prata na forma do logotipo da Koenigsegg, ela funciona por aproximação e traz só um botão no verso para ativar o alarme. Tal como uma joia, a marca sueca recomenda fazer o polimento uma vez por ano para manter seu brilho.

03 – O superesportivo francês possui duas chaves: uma é convencional, do tipo canivete, como em qualquer outro carro, e serve para dar a partida. A outra, com acabamento mais esmerado (acima), tem a função de despertar os 1001 cv por meio do modo Top Speed.

04 – A "chave" tem a forma da carroceria do superesportivo italiano. Feita de alumínio, além de acordar o motor V12, serve como um pen drive USB no qual é possível gravar qualquer arquivo digital.

05 – Desenvolvido a partir do conceito VW PCP (Projeto Carro do Povo) na China, ela tem 9 mm de espessura e sua tela sensível ao toque de alta resolução informa o nível da gasolina no tanque, as condições meteorológicas e até a pressão dos pneus.




06 - Spyker C8

07 - Aston Martin DBS
08 - BMW i8
09 - Ford MyKey

10 - Tesla Model S
06 – No superesportivo, a chave é um belo disco de metal com o nome da fabricante e o slogan da companhia: "Nulla tenaci invia est via", frase em latim que significa "Para os persistentes, nenhum caminho é impossível". Ao centro, há os botões L e R para travar/destravar individualmente a porta direita ou a esquerda.

07 – Sim, é um relógio de pulso, mas ele também pode abrir as portas para você. Produzido pela Jaeger LeCoultre, o AMVOX2 DBS Transponder permite destravar o carro: basta tocar no visor entre os marcadores 8 e 9 horas. Para travá-lo, é só repetir a operação entre os ponteiros de 3 e 4 horas. Há uma opção ainda para DB9 e Rapide.

08 – Esta parece mais um smartphone em miniatura: tem uma tela de alta resolução na qual é possível consultar o nível da carga das baterias que alimentam o motor elétrico do esportivo híbrido, a distância que ele pode percorrer antes de precisar reabastecer, quantos litros de combustível há no tanque de gasolina

09 – Presente em carros da marca como o Edge, o MyKey é programado pela central Sync para que o dono deixe o veículo com o filho ou o manobrista. Assim, ele restringe a velocidade a 130 km/h, avisa ao atingir 75, 90 e 105 km/h e limita o volume do rádio a 45% do máximo.

10 – O charme está no seu formato, igual ao do carro elétrico que ela liga. Como não traz nenhum botão aparente, para abrir as portas ou o porta-malas, basta tocar na respectiva parte da miniatura que a tecnologia se encarrega de fazer o resto.