Baseado no novo Skoda Fabia, o mais recente carro de rallys da marca
checa já foi homologado pela FIA. A
Federação Internacional de Automobilismo (FIA) deu luz verde à homologação do
novo Skoda Fabia R5, deste modo o novo carro de rallys da marca checa agora
pode dar continuidade aos 114 anos de sucesso da Skoda Motorsport em vários
campeonatos disputados em todo o mundo. O Fabia R5 foi desenvolvido a partir do
novo Fabia e é o sucessor do Fabia Super 2000, que entrou para a história como
o carro de rallys de maior sucesso na história da Skoda Motorsport. "Estamos
muito satisfeitos que a Federação Internacional de Automobilismo tenha dado a
necessária luz verde para a homologação. Agora podemos provar o quanto o nosso
novo carro de rallys é eficiente e competitivo", afirmou Frank Welsh,
membro do Conselho de Desenvolvimento da Skoda, acrescentando:
"Trabalhamos a partir da terceira geração do Fabia, que contou com um início de comercialização extremamente bem-sucedido. Neste modelo incorporamos
alguns dos genes de nossos carros de rallys, possibilitando ao novo Fabia ser o
mais eficiente de todos os tempos. Por outro lado, o modelo de produção serviu
de base de partida para o desenvolvimento do novo Fabia R5".
De acordo com o
fabricante, o novo carro de rallys da Skoda possui um verdadeiro aparato de
alta tecnologia. Em conformidade com os regulamentos da FIA, o Fabia R5 é
equipado com um motor turbo de 1.6 litros, sendo esta uma mudança
significativa, uma vez que o Fabia Super 2000 era equipado com um motor de 2.0
litros. Além disso, o novo carro de tração integral também possui uma
transmissão sequencial de cinco velocidades e suspensão do tipo McPherson. O
peso do carro é por volta de 1.230 quilos, conforme estipulam os regulamentos.
Desde o início do projeto, a Skoda Motorsport dedicou 15 meses de intenso
trabalho no seu desenvolvimento com a finalidade de garantir uma interação
perfeita entre todos os ultramodernos componentes.
O processo de homologação
é longo e complexo, requerendo uma estreita cooperação com a FIA e todas as
partes envolvidas no projeto. Nos últimos meses, o novo Fabia R5 foi submetido
a um abrangente processo de aprovação, que acabou terminando em êxito, com a
homologação por parte da FIA. "Estamos bastante satisfeitos com a
homologação concedida por parte da Federação Internacional de
Automobilismo", destacou Michal Hrabánek, diretor da Skoda Motorsport,
completando: "O desenvolvimento da nossa nova esperança nos rallys foi um
processo trabalhoso e um grande desafio para toda a equipe da Skoda Motorsport,
a quem gostaria de endereçar um grande obrigado”.
Alguns dos melhores pilotos deram uma contribuição importante durante o desenvolvimento do novo carro de rallys, como é o caso de Jan Kopecký, vencedor do campeonato Ásia-Pacífico, de Esapekka Lappi, campeão europeu, da autêntica lenda "Fast" Freddy Loix (B) e do múltiplo campeão austríaco Raimund Baumschlager.
Até a homologação, foram
percorridos cerca de 10.000 km em testes de estradas com os mais variados tipos
de piso e sob diferentes condições climáticas, incluindo países como República
Checa, Áustria, Alemanha, Itália, França, Grécia, Espanha e Finlândia. Seja em
zonas geladas ou com temperaturas elevadas, ou em estradas asfaltadas, de terra
ou cobertas de neve e gelo, o Skoda Fabia R5 passou com sucesso em todos os
testes.Segundo a Skoda, já existe um grande interesse no novo Fabia R5 de
equipes-clientes, depois do grande sucesso do seu antecessor, o Fabia Super
2000, que participou na conquista de um total de quase 50 títulos nacionais e
internacionais.
"Com o novo Skoda
Fabia R5, queremos dar continuidade ao sucesso que tivemos nos últimos anos com
um carro eficiente, e pleno de confiabilidade nos rallys disputados em todo o
mundo. Após a homologação, damos início a uma nova fase do projeto Fabia
R5", completou Michal Hrabánek, diretor da Skoda Motorsport. Fonte:
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