10 - Tesla Model S
06 – No superesportivo, a chave é um belo disco de metal com o
nome da fabricante e o slogan da companhia: "Nulla tenaci invia est
via", frase em latim que significa "Para os persistentes, nenhum
caminho é impossível". Ao centro, há os botões L e R para travar/destravar
individualmente a porta direita ou a esquerda.
07 – Sim, é um relógio de pulso, mas ele também pode abrir as
portas para você. Produzido pela Jaeger LeCoultre, o AMVOX2 DBS Transponder
permite destravar o carro: basta tocar no visor entre os marcadores 8 e 9
horas. Para travá-lo, é só repetir a operação entre os ponteiros de 3 e 4
horas. Há uma opção ainda para DB9 e Rapide.
08 – Esta parece mais um smartphone em miniatura: tem uma tela
de alta resolução na qual é possível consultar o nível da carga das baterias
que alimentam o motor elétrico do esportivo híbrido, a distância que ele pode
percorrer antes de precisar reabastecer, quantos litros de combustível há no
tanque de gasolina
09 – Presente em carros da marca como o Edge, o MyKey é
programado pela central Sync para que o dono deixe o veículo com o filho ou o
manobrista. Assim, ele restringe a velocidade a 130 km/h, avisa ao atingir 75,
90 e 105 km/h e limita o volume do rádio a 45% do máximo.
10 – O charme está no seu formato, igual ao do carro elétrico
que ela liga. Como não traz nenhum botão aparente, para abrir as portas ou o
porta-malas, basta tocar na respectiva parte da miniatura que a tecnologia se
encarrega de fazer o resto.
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