O Ford Bronco foi um carro produzido entre 1966 e 1996 pela Ford Motor Company, com cinco
diferentes gerações. O Ford Bronco foi inicialmente produzido como um
concorrente do Jeep cj5, sendo mais confortável que o mesmo. Doze unidades do
modelo vieram para o Brasil em 1966-67 por doação do governo americano ao IBGE, e destes, poucos ainda rodam.
O Ford
Bronco I nasceu em 1966(1966-1996) e teve quatro gerações, entre elas, o Bronco
II. Em 1978, a Ford lançou o Bronco II, derivado da linha F-100. Equipado
apenas com motores V8 (o 351 de 5,8 litros e também o motor 400, de 6,6
litros), e linhas totalmente renovadas (e ampliadas), o carro fez um sucesso de
tremer a concorrência. O novo Ford Bronco não era mais um jipinho, mas sim um
full size 4X4 com grandes motores e incontáveis séries especiais.
Suas linhas
eram modernas, com nova grade, faróis quadrados e muitos conforto com bancos
individuais, console painel completo e uma série de itens de segurança. Para o
consumidor havia a versão Custom, mais despojada; Ranger, para uso urbano com
acabamento aprimorado e a Lariat, de luxo. Pouco a pouco, a Ford concluiu que o
público gostava mais da versão wagon, que acomodava até seis pessoas, e que o
perfil de uso do Bronco era mesmo o percurso urbano. E logo em 1980, chegou a
terceira geração, ou o Bronco III. E em 1996, o Bronco IV acabava de
"morrer", sendo substituído pela Ford Expedition, que a Ford lançara
em 1997.
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