O
Ford Thunderbird 1955, fabricado pela norte-americana Ford Motor Company, era
um veículo de dois lugares com um teto de fibra de vidro removível, lançado no
mesmo ano. Os compradores foram oferecidos a opção de um topo de tecido
conversível.
O carro tinha uma potência
de 193-212, 292 polegadas cúbicas V8. Escapes duplos foram fornecidos na parte traseira do carro superior do
pára-choques, como era o estilo naqueles dias. A transmissão foi ou manual
ou automático. O carro teve um 150 milhas por hora (mph) velocímetro,
tacômetro, um roll-up, e um volante ajustável. Como não
havia vigia janelas, o carro teve uma tomada de ar funcional no
capô. Mesmo que o carro tinha um aspecto desportivo, os fabricantes propagado
o carro como um carro de luxo para uso pessoal e não como um carro
esportivo.
O
tamanho e forma do carro foi concebido para obtê-lo notado. No entanto,
apesar deste tamanho grande, o carro oferecido um deslocamento suave com o uso
de uma rótula suspensão dianteira, o motor V8 também minimizar as vibrações.
A
direção era lisa que fez o carro manobrável mesmo em estradas
movimentadas. O interior do carro também deu ao veículo um apelo elegante,
com assentos confortáveis e adequados pé-quarto para até mesmo uma pessoa de
altura. A mala do carro é espaçoso, permitindo o armazenamento de uma
grande quantidade de bagagem para viagens longas.
Significando
a gênese dos Thunderbirds Ford, que eram para ter um longo prazo de sucesso nas
décadas após o seu lançamento, o Thunderbird 1955 foi saudado como veículo de
colecionador.
O Ford Thunderbird foi e é um grande sucesso automotivo, principalmente para aqueles que amam os grandes clássicos dos passado e pra quem gosta de colecionar. Essa foi uma grande maneira de começar as postagens especiais do blog para o ano de 2013. Esperamos que as nossas escolhas atinjam ao gosto de que acompanha o leosupercars.
Fonte: netcarshow.net
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